C4 Cactus Mercosur. HOY

[LocutorTV]

Hoy 1º de agosto comienza la fabricación en serie del nuevo C4 Cactus en la planta de Porto Real, estado de Río de Janeiro, la misma donde se fabrica el C3.

Estimo que para septiembre se presentará en Argentina para su preventa.

Las diferencias con el mismo hecho en Europa son:

- Motor 1.6 THP de 165 CV y no el PureTech de 1.2 lts y 130 CV
- No trae techo solar
- El mismo tablero del C4 Lounge versión 2018
- La multimedia ocupa un lugar central pero debajo de las toberas
- Las ventanillas traseras no son pivotantes, son convencionales y se pueden bajar
- No se informó si estará equipado con los nuevos amortiguadores hidráulicos que le dan un andar muy confortable.

La primera impresión es que si bien es la misma carrocería europea, ya el motor 1.6 THP no va más, no por ser malo, sino porque consume muchísimo en ciudad.
Pierde el "sabor francés", que guste o no, tiene 2 tableros digitales flotantes y a la altura de los ojos.
Por el precio que se venderá...sin techo solar...tampoco va.

A esperar y evaluar cuando nos podamos subir a uno.

Slds.

[lithium12]

Edie, a cuanto se estima que se vendera en Argentina?

[sael]

Edie, a cuanto se estima que se vendera en Argentina?

Te aseguro que al tener el 1.6 THP no va a ser nada barato.
Estimo igual o por arriba que el 2008 tope de gama.

[LocutorTV]

Edie, a cuanto se estima que se vendera en Argentina?

Dicen, dicen... que parecido al C4 Lounge, que de hecho reemplaza en Europa y por eso le sacaron los airbumps.
Total no compite con el, porque son propuestas muy distintas.
Hoy todos los 0 km son caros...y esto no para.
Slds.

[sael]

Dicen, dicen... que parecido al C4 Lounge, que de hecho reemplaza en Europa y por eso le sacaron los airbumps.
Total no compite con el, porque son propuestas muy distintas.
Hoy todos los 0 km son caros...y esto no para.
Slds.

Con 500 lucas. Te compras un 208 0Km o un BMW F10 2010?

Así de desvirtuado está el mercado!

Aprovechen para comprar usados que están muy baratos en relación a los 0km todavía!

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Con 500 lucas. Te compras un 208 0Km o un BMW F10 2010?

Así de desvirtuado está el mercado!

Aprovechen para comprar usados que están muy baratos en relación a los 0km todavía!

Totalmente de acuerdo.
El otro día un conocido se compró un BMW 2012 por 480 lucas.
Una joya impecable con 35 mil km motor bi turbo.
Pero el problema de esos autos son la inseguridad, el precio y stock de repuestos y la patente que por a gama son muy altas, por eso no valen "nada" usados.
Sin lugar a dudas por 500 te comprás una joya alemana para atesorar.
Abz,

[lithium12]

Dicen, dicen... que parecido al C4 Lounge, que de hecho reemplaza en Europa y por eso le sacaron los airbumps.
Total no compite con el, porque son propuestas muy distintas.
Hoy todos los 0 km son caros...y esto no para.
Slds.

Gracias Edie. Si, la verdad es que los 0km se fueron al recontra carajo.. piden cualquier cosa. Una HRV, que se hace acá 800 lucas la tope de gama es un afano

[LocutorTV]

Gracias Edie. Si, la verdad es que los 0km se fueron al recontra carajo.. piden cualquier cosa. Una HRV, que se hace acá 800 lucas la tope de gama es un afano

Si y la HRV no lo vale, post venta y fama japonesa de lado.
Además dsps de haber manejado autos con cajas CVT no quiero 1 ni loco.
Por más que simulen cambios...es fea la sensación de manejo.
Slds.

[Miura005]

Si y la HRV no lo vale, post venta y fama japonesa de lado.
Además dsps de haber manejado autos con cajas CVT no quiero 1 ni loco.
Por más que simulen cambios...es fea la sensación de manejo.
Slds.

Sin contar que el otro día vi una en detalle y la mayor parte de los mazos de cable son Made in Paraguay, y lo digo sin desmerecer! Los paraguayos deben estar haciendo las cosas bien para poder equipar hoy en día a una automotriz como Honda, el tema es que tanto los vendedores como compradores de Honda le generan un hype de que es japonés 100% y bla bla bla, mas de uno se achura las bolas si se enteran que su "japonés" tiene cables paraguayos.

[sael]

Sin contar que el otro día vi una en detalle y la mayor parte de los mazos de cable son Made in Paraguay, y lo digo sin desmerecer! Los paraguayos deben estar haciendo las cosas bien para poder equipar hoy en día a una automotriz como Honda, el tema es que tanto los vendedores como compradores de Honda le generan un hype de que es japonés 100% y bla bla bla, mas de uno se achura las bolas si se enteran que su "japonés" tiene cables paraguayos.

No significa mucho donde se haga siempre y cuando cumpla los estándares de calidad y las japonesas lo hacen muy bien eso