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Tema: Presentación Nuevo Citroen C4 Lounge

  1. #1
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    Lightbulb Presentación Nuevo Citroen C4 Lounge

    Hola, el pasado 14 de marzo, Mariano (Kalessim) me acompañó a la presentación en Tecnópolis del Nuevo C4 Lounge.

    Antes de escribir alguna impresiones sobre el mismo, debo recordar que a partir de 2018 el C4 de 5 puertas (el que se hacía en Europa) se discontinuó y por eso quedó el segmento en manos del Nuevo Cactus (1.2 THP 130 CV), reformulado al que todavía se vende acá (1.2 THP 110 CV).

    Dicho esto, este no es un restiling, son modificaciones de media vida.

    Que ganó?
    Iluminación: ópticas led con lupas. Y traseras en led también.
    Multimedia un poco más grande y con Android Auto. Esto si es muy bueno.

    Que perdió?
    Un tablero que si ya era medio pobre, ahora es digno de un Low Cost y no de un segmento C de ese precio.
    Todo en led muy elemental, no un panel LCD configurable que emulan a agujas, no, todo led y de mal gusto en su distribución y lectura.
    Un velocímetro digital, pasa, pero el tacómeto lineal de difícil lectura ya no.
    Con todo lo "malo"... era mejor el tablero anterior.
    Perdió los controles del climatizador que ahora se hace todo desde la pantalla.
    Muy incomodo e inseguro manejando.

    Quedó más linda la trompa?
    No lo sé, va en gustos.
    La anterior me parecía equilibrada y elegante.

    Motores
    Se fue de PSA el 2.0, así que de entrada de gama quedó el nuestro, el 1.6 VTi y siguen el HDi de 115 CV y el THP de 165 CV.

    Para los que no lo saben, sigue el AA en la guantera, lo probé, no tiene tobera regulable pero por el agujero sale aire a la temperatura de las toberas.
    Solución a medias.

    Auxilio temporal de 16", si bien cabe una 17".

    En síntesis: es un gran auto, con una ecuación precio/prestaciones que lo siguen colocando como una buena elección en el C.



    Slds.
    Edy

  2. #2
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    He aquí la "maravilla"...

    Slds.

  3. #3
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    Multimedia con controles de climatización bi zona incorporados.



    Donde estaban los controles del climatizador, quedó una pequeña gabeta porta objetos.
    Slds.

  4. #4
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    Muchas gracias Edu por la invitación!!

    La verdad estuvo muy buena la presentación y puesta en escena del nuevo C4 lounge.

    El auto la verdad es muy lindo, diseño como dijo Eduardo es subjetivo. Se nota de muy buena calidad interior y la habitabilidad sigue siendo un punto fuerte.

    El tablero todos los que lo hemos visto nos ha dejado un gusto amargo, los periodistas y de escuchar comentarios al pasar el mismo no fue de mucho agrado.

    La funcionalidad de tener todo en una pantalla (climatizador incluido) quizás no es de lo mejor (y mas seguro).

    Bien por PSA que sigue apostando a los DIESEL (en claro retroceso) y por naftero turbo (THP), también la seguridad es un punto fuerte del auto.

    Los que tienen o tuvieron un C4 lounge y les ha resultado seguramente irán por el nuevo modelo.


    Linda experiencia y presentación de los nuevos lanzamientos de CITROEN!
    Última edición por kalessim; 20/03/2018 a las 01:48

  5. #5
    Super Moderator Avatar de sael
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    +265.000 de pura alegría
    Buena review.
    Como pensaba es un claro retroceso respecto al modelo anterior. A mi personalmente el frente nuevo me parece horrible.
    El tablero es el mismo que las Berlingos que sacas ahora o estoy loco? Es acaso el mismo del cactus?
    Recuerden que el tablero viejo era el mismo del DS4...

    PD: Creo que las ópticas tienen lupa pero no tienen LED en las bajas. Si es como las Aircross nuevas tienen halogenas HIR que es una solución intermedia entre una lámpara común y un xenón. No esta mal la verdad si tiene eso.
    Saludos!
    En fin.

  6. #6
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    Hola Sael!
    Coincido con el frente, me gustaba más el otro.
    En cuanto a las luces las vendieron ahí como LED con lupas...
    El tablero, no vi las Berlingo nuevas, pero es probable.
    Con todo lo malo del velocímetro anterior que la aguja giraba en la periferia del círculo y era poco visible, esto es una miseria.
    El auto merece otra cosa.
    Ponerle Android Auto merece este lanzamiento?
    No
    Sacarle las perillas físicas del climatizador merece este lanzamiento?
    No
    Igual insisto, el auto es una de las mejores opciones precio/prestaciones del segmento C con baúl.
    100 mil pesos abajo de su competencia inmediata.
    Abz.

    PD: El del Cactus tiene color, no tiene las barritas de 500 rpm del tacómetro y este es mono con barritas. Pasas de 1500 a 2000 sin escalas... jajajaja es joda!

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