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Tema: Correa: 5 años? Noooo son sólo 2!

  1. #1
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    Thumbs down Correa: 5 años? Noooo son sólo 2!

    Hola a todos.
    Hace un rato hablando con gente de taller de Citroën y una preocupación recurrente: el cambio de correa de distribución y saltó esto.

    - Hasta el año pasado los autos en sus manuales de servicio decía cambio de correas, tensores, bomba, etc a los 80 mil KM o 5 años.

    Como a un amigo se le cortó en un 308 con el motor 1.6 VTi le pregunté porque en los Peugeot decía 80 mil o 2 años y en Citroën para el mismo motor 80 mil o 5 años.

    Ya no es así!
    En los manuales de servicio de los autos Citroën 2016 también dice 2 años!


    Estamos en el horno.
    Ese trabajo en concesionaria sale, cambiando todo e incluyendo mano de obra, $ 13.000.
    Pero si se rompe $ 30 a 35 mil.

    Por favor que NO salga alguien a decir que su mecánico lo hace por 8 mil pesos...

    Ese NO es el tema
    .

    El tema es que la recomendación de fábrica, supongo que para deslindar responsabilidad, es ajustar el tiempo de cambio al período de garantía y después que cada uno corra con su suerte.

    Es obvio que desde el punto de vista mecánico una correa no debería cambiarse cada 2 años.

    Pero ahora que es noticia oficial, quien quiere apostar a que no se rompe?

    Una noticia de... miércoles... no?

    Slds.

  2. #2
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    Terrible noticia. Yo lo saque a medidados de septiembre. Y por lo que acabo de ver, en el manual de mantenimiento dice 80k o 4 años. Subo la hoja del EC5.

    Última edición por stirelli; 27/11/2016 a las 12:12

  3. #3
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    Yo la cambiaría a los 4 años.
    Gracias por subir la página.
    Slds

  4. #4
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    Y agrego mirando bien las manitos de advertencia, o quien lo imprime se equivocó en el 2015 oooooo las CC no saben interpretar que hay 3 "tamaños de manos..." (1, 2 y 3 *)
    Vale mucho tu aporte.
    Escanearé el mío y lo subiré a este post.

    Es evidente que SON 4 años en el tuyo.
    Será que quieren ganar más con el taller?
    Todo puede ser.
    Última edición por LocutorTV; 28/11/2016 a las 19:21

  5. #5
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    Me van a putear por reflotar tantos post, pero bueno como compre Picasso estoy leyendo todo.

    Aporto , la mia es Picasso Excl 1.6l 16V 2012!!!! y el manual (de mantenimientos de servicio) dice 80000km o 2 años

  6. #6
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    Cita Iniciado por francrubio Ver Mensaje
    Me van a putear por reflotar tantos post, pero bueno como compre Picasso estoy leyendo todo.

    Aporto , la mia es Picasso Excl 1.6l 16V 2012!!!! y el manual (de mantenimientos de servicio) dice 80000km o 2 años
    Epaaa con más razón para cambiarla con 54 mil y 4 años.
    Esa parte uno la lee tarde porque asume que como los viejos Fiat son 5 años.
    Mal lo nuestro y peor lo de ellos, la incertidumbre en la calidad de la correas que con sólo 2 años hacen gastar ese dinero.
    Slds.

  7. #7
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    De 60.000 a 99.000
    Que tal!
    aporto un link (en ingles) donde se comenta como observar si una correa está ya vieja (claro! lo ideal sería sacarla, pero al menos tener el conocimiento de cuándo le esta llegando el momento)

    https://www.youtube.com/watch?v=P9436pcgrTc

  8. #8
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    +265.000 de pura alegría
    Si les cuento como salió la correa del HDi después de 152.000 km y 6 años no me van a creer. Cuando la recupere les mando fotos...

  9. #9
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    +265.000 de pura alegría
    Cita Iniciado por x34678 Ver Mensaje
    Que tal!
    aporto un link (en ingles) donde se comenta como observar si una correa está ya vieja (claro! lo ideal sería sacarla, pero al menos tener el conocimiento de cuándo le esta llegando el momento)

    https://www.youtube.com/watch?v=P9436pcgrTc
    Esa correa se salvo de pedo!
    El tensor esta hecho percha también

  10. #10
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    -
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    De 10.000 a 30.000
    Yo tenia un Tendance 1.5, lo compramos de 0km y el manul decia 2 años u 80.000km.
    Lo vendi con 3 años y 37000; ningun problema hasta ese momento.

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